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酒后代驾何时告别“三无”尴尬?

2011-06-16 14:47:09 本文行家:吴若琳

今年5月1日醉驾入刑新规正式实施后,大大增加了酒后驾车的违法犯罪成本,也激活了代驾生意。“开车不喝酒,喝酒不开车”成为很多车主的共识,这也给不少代驾公司带来了新的商机。然而,记者调查发现,这一新兴行业由于缺乏监管却处于“无主管单位、无准入门槛、无统一标准”的“三无”状态,导致乱象丛生。代驾市场收费无标准。

 

代驾代驾

       从西安市工商局了解到,目前,西安市以“酒后代驾”为注册名称或主营业务的公司已经有16家。他们公司的收费是结合路程和时间收取的,三环以内、晚上10点之前收费130元。车价越高,代驾收费也会越高。他们的司机都有10年以上驾龄,且都是本地户口。

        目前,除了专业的代驾公司,很多汽车俱乐部、汽车租赁公司甚至酒店也陆续增加了这项业务。记者从西安市一家大型酒店了解到,该酒店有车有司机,起步价是400元/2小时,超过2小时后每小时200元。一家代驾公司负责人透露,西安市提供酒后代驾业务的公司超过了上百家。代驾行业处于“三无”状态。

        代驾业务已经“过河”,监管却还在“摸石头”。今年央视“3.15”晚会上,代驾业务被指为“灰色经营却又利润颇高”的非法业务,在代驾服务中,往往表现出代驾人员驾车技术不够娴熟、整体素质不高、漫天要价、消费者投诉无部门申诉等状况。据了解,由于酒后代驾属于新兴行业,缺乏有效监管,目前,代驾行业还处于“三无”状态:一是无主管单位。在国家统计局《国民经济行业分类》中并无“代驾服务”这一行业,《中国职业分类大典》里也没有“代驾”这一职业,代驾的主管部门并不明确。二是无准入门槛。由于看到了酒后代驾的商机,租车业、二手车公司、酒店等纷纷加入“酒后代驾”大军。而代驾公司招收驾驶员,有的要求有5年驾龄,有的要求10年驾龄,有的则是会开车就行。三是无统一收费标准。酒后代驾的收费标准五花八门,目前市场上有按照公里数收费的,有按小时收费的,有根据不同时间段收取不等费用的,也有根据车型收费的。

        对此,专家建议,应尽快细化代驾行业管理,出台相关法规,明确代驾双方的权利和义务,从根本上消除需求者的后顾之忧。而代驾公司应在公安或交管部门备案,统一电话和服务,以改变代驾行业尴尬的处境。多数市民对代驾存在多种质疑

        对于酒后代驾,市民如何看待?记者在采访中发现,大多市民对酒后代驾存在的种种问题表示担忧。市民黄女士认为,由于酒后代驾的工作时间多为晚上9点后,而从事相关服务的司机多为兼职。“兼职司机白天还有其他工作,晚上等于是加班,很可能由于疲劳驾驶带来安全隐患。”车主赵先生表示,代驾过程中的问题还有很多,比如交通违法产生的罚款、车辆发生事故或被刮蹭时责任由谁负责等。还有车主质疑,在代驾过程中车内财物丢失了怎么办?记者通过一些代驾公司了解到,这个问题现在让他们也很头疼,公司每个司机手里都有协议,上车前让车主把财物都在协议上注明,顾客下车时要在协议上签字。同时,代驾公司都在保险公司投了保,所以一旦发生交通事故或者顾客财物受损,保险公司会负责赔偿,“关键就是认定比较困难。”另外,也有车主对代驾收费过高及司机水平提出质疑。

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